本来计划一月初前往番禺港，不过豫进奏言，大福船的进度稍微快了一些，预计二月底就能完工，恰巧冯劫也已经准备好，安顿好咸阳的事我就出发了。

不过，李斯的身体让我颇有些忧虑……

这次出巡并未绕道武关道，沿着关洛铁路径直出了函谷关，第一站便是洛阳。

沿途关洛铁路的繁荣让我大为惊讶，这些商人最终还是采用了人力，就像江上的纤夫一般拉动车厢前进，车厢也进行了改造，更为轻便。

沿途房屋、商铺林立，铁路两侧的道路已经预留出来，隔一段就有生产水泥的作坊正在热火朝天地准备修建水泥路所需的水泥。

为了维护铁路路基，水泥路同样遵循了先夯土、再铺砖、最后浇筑的方法，上党冶铁府也在加紧生产钢筋。

不过他们生产的钢筋跟后世的不可同日而语，先不说质量，就连形状都是千奇百怪。

好在只是为了加强水泥路的结构，要求并不算太高，用起来倒是没什么问题。

行进三日，车队抵达洛阳。

李由早就等待在了这里。

洛阳行宫。

我没有避讳，将我和李斯的想法跟他说了一遍。

李由听后赞同道：“陛下此举甚好，洛阳日益繁华，又是重镇，直属朝廷管理有诸多好处，臣以为可。洛阳令陛下可有人选了？”