站在一旁的四通商行副掌柜郭远苦笑道：“少爷，同行明面不言，背地里……还有人问是不是随园缺银子花了。”

钱渊无所谓的笑道：“说不定背后还在骂我横征暴敛呢！”

一个多月前，四通商行掌柜刘洪、副掌柜郭中，并唯一留在钱渊身边的钱家护卫头领梁生大摆筵席，请来了大量同行……那些名下有海船的商行、商号的掌柜。

刘洪提出了一个让很多人意外的买卖，海船出海前，以货物、海船本身估值，缴半成入四通商行。

若商船出海，遇风暴、海盗侵袭有损，四通商行按比例赔偿，最高可全额赔偿。

林林总总一大堆条例，总而言之，一句话，拿钱来……这是那些海商、掌柜的一致观点。

虽然钱渊没有出面，但刘洪、郭中、梁生都是钱家护卫出身，显然这是钱渊的主意。

不少人都或直面或婉转劝诫钱渊，前者如海瑞，后者如郑若曾，正德年间，倭患尚不烈，东南大户走私出海极为猖獗，一方面在于朝廷禁海，另一方面在于市舶司索要太过。

在他们看来，钱渊这是变相的实际加税，从一成增到一成半，不说其他的，这一变化会让钱渊在东南海商中的名望迅速下跌。

前世公司主要就是做进出口贸易的钱渊对这种观点嗤之以鼻，一成半的关税，跟白捡有什么区别？

还是出口纳税，进口不纳税，海市交易也不纳税……钱渊是真想把增值税弄出来。

而且也不是一成半的关税，关税依旧只有一成，只是多了半成的保险而已。

钱渊不太清楚后世所谓的保险行业是什么时候兴起的，但他敏锐的发现，保险，能够深层次的参与到海贸体系中，并让自己的影响力更深更广的蔓延的海贸的每一个角落。

原时空中，保险业大致也就是在这个时代前后出现，出现的契机也正是因为海贸……无论在东方还是西方，航海总是各种行业中风险比较高的，一旦船毁人亡，说不定就得破产，在这种情况下，保险应运而生，分摊风险来减少损失。

保险业在西方出现后，得到了很快的推广，但在东方有点难。